【ダイヤ設定が問題？】現役運転士さんが語る『路線バスが遅れる理由』が反響を呼ぶ！
皆さんバスを待っていると、自分がすぐに乗りたい時ほど時刻ちょうどもしくは時刻より早く出発して間に合わなくて、時間の余裕をもってバス停に辿り着いた時ほどバスの到着が大幅に遅れることってありませんか？そんな疑問に現役運転士の方が答えてくれています。
ネットの反応
FF外の副垢から失礼します
某バス会社で運管やっている者です
自分のとこは結構な数の系統の路線バスをやっているのですが、4枚目の画像にある通りバス停時刻を改正するのは正直非常な手間がかかるのはおっしゃる通りです
ただそれを会社の怠慢だと纏めて言われることに若干の不満を感じました→— KrKd (@kitami_kenshaku) 2018年1月30日
→纏められてというのは、現場の管理者と会社の上層部を纏めて言われたくないなと思ったからです
実際ウチの現場管理者は組合員で構成されているのですが、組合で話されるのは運転士の待遇のことばかり
当然運転士の方より多くが収入あるので強く言えないんですが、欲しいのは給与じゃなく人員です→— KrKd (@kitami_kenshaku) 2018年1月30日
→管理者側の人員不足は深刻で、刻々と変わる利用者のサービスハードルの上昇に追いつかず、ダイヤの変更ならまだしも利用者の苦情処理や法定教育の増加に対し同じ人員で続けているのは本当に辛いです
そんな現状なので運転士さんと同じく離職率がとても高く、ノウハウも貯まりません→— KrKd (@kitami_kenshaku) 2018年1月30日
→あと運転士さんのことを信用していないというのも語弊があると思います
全ての運転士さんが同じサービスレベルにあるかと言えば、実際そうではないというのもお分かりかと思います
どんどん増えるサービスや制度の増加に運転士さんも追い付くのに必死な人と諦めている人もいるかと思います→— KrKd (@kitami_kenshaku) 2018年1月30日
→これは私の個人的な観念なんですが、画像のような仕組みは運転士や管理者が違反によって無駄なリソースを割かれない為の必要手段だと考えています
当然頭の回る出来る運転士の方には信用されてないと感じるかもしれませんが、大量の運転士全ての方々が違反を喰らわない為の手段だと思います→— KrKd (@kitami_kenshaku) 2018年1月30日
→長々と回りくどい話にはなってしまってますが、私が言いたいのは「会社の怠慢」ではなく「経営者の怠慢」と「御用化する組合制度」「現場管理を念頭に置かない法制度改正」に問題があるのではないかと考えています
自分も組合に実態を理解してもらう為に少しづつ声を上げてます
どうかご参考までに— KrKd (@kitami_kenshaku) 2018年1月30日
んー、仰る事は全て分かっていますが、申し訳ないけどそれを全て引っ括めて会社の怠慢と申してます。例えば、民間の会社では一年間に何回乗降調査や遅延時間調査をしますか？たった一度きりの調査でお茶を濁すような1、2分程度の改善しかしませんよね大抵は。言い方悪いですが、考え方が古いんですよ。
— 🐸かしけん🐸 (@Kashiken_N) 2018年1月30日
イーグルバスが実践しているのは、センサーを用いて全てのバス全ての便の遅延時間と乗降人数を調査してビッグデータ化し、それらを使って計量分析や統計学といった手法を用いて便数と時間の最適化をやっています。これmでと同じ旧態依然のやり方では会社は変われないし、顧客は離れる一方なんですよ。
— 🐸かしけん🐸 (@Kashiken_N) 2018年1月30日
まぁ流石にそこまでしろとは思いませんが、早発防止システムなんて現代には腐るほどありますし、ダイヤに関してはまだまだ改善の余地はありまくりなんじゃないかな、と考えて画像を作った次第です。
— 🐸かしけん🐸 (@Kashiken_N) 2018年1月30日
念のため申し上げますが、あくまでダイヤ制作の方針をバッシングしているのであって、運行管理者を責めている訳ではありませんよ、念のため(運行管理者が制作に深く関与しているなら話は別ですが)
— 🐸かしけん🐸 (@Kashiken_N) 2018年1月30日
日本でもバスロケは一部に導入されてますけどね、時刻表と路線図の設置は法律で定められているんです
— 🐸かしけん🐸 (@Kashiken_N) 2018年1月29日
西鉄バスとか、３０分遅れで同系列の後続２台と合わせ、３台が連なってくる時があります。こればかりは交通集中の渋滞の加減にもよるのでどうしようもない。ただ、スマホや携帯でリアルタイムの時刻表を見れば遅延状況がわかるので、バスが来るまで他の場所で時間潰しができるのは便利です。
— Nobuyuki Inoue (@NobuyukiIoue) 2018年1月30日
東急バスは異常に慎重な運転と、マイクで乗客への声掛けを徹底しすぎて、昼間のガラガラの道路でも遅れてますね。
— 私市よしみ@なろう@Pixiv@制服垢 (@kisaichi7) 2018年1月29日
