【京急事故】マスコミが「ブレーキ間に合わず」といった運転士が悪いみたいな見出しをつけて批判殺到！
京急衝突脱線事故の報道で、テレ朝のスーパーJチャンネルがまるで運転士が悪いかのような見出しテロップをつけて批判が殺到しています。
おい！バカマスコミ。
運転士が悪いみたいな見出し出すなよ。運転士になって1年1ヵ月だからなんなん？
それが悪いの？#京急#マスコミ pic.twitter.com/83FePEKWDn— 西ノ京まな (@KINTETSU_8920) 2019年9月5日
批判覚悟で書かせて頂きます。
これはテレ朝のスーパーJチャンネルで最後の方にアナウンサーが速報ですと流し
京急の運転士の方は運転士になって1年1ヵ月で車掌から運転士になったばっかりでしたと…
それではまた明日も〜と締めていました。
明らか様に運転士が悪いような言い方、報道でした。
— 西ノ京まな (@KINTETSU_8920) 2019年9月5日
続き
ブレーキ間に合わなかったから運転士が悪いように印象付け、運転士の個人情報にも関わり兼ねない事を報じ番組を締める。
「運転士は車掌から運転士に1年1ヵ月となったばかりです。」
未熟者扱いですよね？電車はすぐに止まらないことを知らないのかな。
報道の自由とはなんなんでしょうか？
— 西ノ京まな (@KINTETSU_8920) 2019年9月5日
続き
こんな酷い報道の仕方ありますか？ちょっとは運転士大丈夫だったとか無いんですか？
あくまで運転士も被害者ですよ。
そういう感情もなければ運転士を速報として悪者扱い、悪者みたいに印象付ける報道。
見ていて不愉快でした。
これが報道というならテレビなんかいりませんよね！
— 西ノ京まな (@KINTETSU_8920) 2019年9月5日
皆様の意見ありがとうございます。
私が一番納得できないのは速報テロップ、運転士になって1年1ヵ月という表現です。
速報で流す意味は？
運転士になって1年1ヵ月って上から目線な言い方。
最後のニュースで捨てゼリフの言い方をして番組を終わらせるやり方です。さすがに失礼すぎだと思います。
— 西ノ京まな (@KINTETSU_8920) 2019年9月5日
LINEニュースの見出しです。
たくさん見てもらえようにと見出しをこの様な書き方をするのはどうなんですかね？なぜ、見出しにトラックや踏切と書かないですかね？
京急が悪いような見出し。
マスコミさん視聴率やアクセスを伸ばすのに何やってもいいって考え方やめたらどうですか？#マスコミ pic.twitter.com/R5Mq6LIohW
— 西ノ京まな (@KINTETSU_8920) 2019年9月5日
ネットの反応
法律上も踏切内は走行車両最優先なのも知らずに報道する資格無しw
— はっしーの小部屋 小粒のデラウェア (@Hasshi_Rupin) 2019年9月5日
運転士になって1年1ヶ月やから何？
ほんま、意味わからん。
1年やからではなく、何十年勤めてる運転士でも
快特をすぐに止めれる運転士はいません。
マスコミは運転士を攻めてるだけ。
馬鹿としか言いようがない。— ひろ鉄 (@LY9BCpgmJXsocom) 2019年9月5日
どんなベテランでも20ﾒｰﾄﾙ15両の車両でもEBで止まるまで300ﾒｰﾄﾙはかかるのに…
今回のこの事でマスコミがいかにゴミか分かりましたね。
敷地内に入って警察にも怒られてたしな— ケヨえむ@MU (@RapidSimousa611) 2019年9月5日
フォロー外からお邪魔します
新幹線保線作業員で保線車両を運転や責任者をしています
保線車両で120km/hを出す事はありませんが40km/hで急制動しても80mは必要です
保線車両も簡単には止まれません
新人・ベテランや上手い・下手は関係なく止まるのは出来ません
なので報道はおかしいです
— はくたか (@marron244) 2019年9月5日
